Am 12.04.2022 ging das neue Radardatenverarbeitungssystem von in-innovative navigation GmbH (IN) in der ersten von 6 Zentralen in den operativen Live-Betrieb. Seit der Beauftragung im Juni 2019 für die Modernisierung des landesweiten VTS-Systems haben die IN und EQUANS (vormals ENGIE) intensiv daraufhin gearbeitet und nach umfangreichen Erprobungen diesen Meilenstein erreicht. Der GO-LIVE-ist ein aufregender Moment für alle Parteien, nicht zuletzt für die Lotsen aus der Zentrale in Tiel, die sich an die neue Software und Display-Systeme gewöhnen müssen.

Um den Übergang reibungslos und verantwortungsvoll zu gestalten, wurden die Lotsen zuvor von in-innovative navigation GmbH intensiv an dem neuen System (inDTS) geschult. Zudem waren für 12 Tage rund um die Uhr entweder ein Mitarbeiter der IN vor Ort oder eine Hotline verfügbar, um die Nautiker in dieser entscheidenden Phase des Projekts optimal zu unterstützen.

Dr. Thomas Gern, CEO von in-innovative navigation GmbH, stellt nach diesem vielversprechenden Start fest: „Der Übergang vom alten auf das neue System ist in dieser ersten Verkehrszentrale  weitgehend problemlos verlaufen. Das gibt uns große Sicherheit, dass die Upgrades der anderen Verkehrsposten zügig durchgeführt werden können. Vor allem die konstruktive Zusammenarbeit mit unserem Kunden RWS und den Menschen, die an dem neuen System dann arbeiten sollen, ist in diesem Projekt für uns hocherfreulich. Nur so kann man solche maßgeschneiderten Systemlösungen, wie wir sie anbieten, sinnvoll entwickeln.“.

Insgesamt werden in dem landesweiten Projekt LUV VTS im Auftrag der RWS (Rijkswaterstaat) sechs Zentralen von in-innovative navigation GmbH und EQUANS mit modernster Technologie für die radarbasierte Verkehrsüberwachung auf Wasserstraßen ausgestattet werden. Der nächste Schritt, die Umstellung der Verkehrszentrale Wemeldinge in Delft hat bereits begonnen.

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